江西東元電機(jī)-東元電機(jī)-廈門鑫永元機(jī)電：

東元電機(jī),東元高壓電機(jī),東元減速機(jī) TECO東元電機(jī)攜手中交天和（國內(nèi)知名盾構(gòu)機(jī)廠商），在中交天和自主研制的161工號、直徑6350毫米土壓平衡盾構(gòu)機(jī)中，東元電機(jī)作為刀盤主驅(qū)電機(jī)配置。4月27日，南安東元電機(jī)，此臺(tái)土壓平衡盾構(gòu)機(jī)順利貫通鄭州地鐵4號線內(nèi)環(huán)路站——鑫融路站左線隧道，實(shí)現(xiàn)了鄭州地鐵4號線區(qū)間雙線貫通。該區(qū)間隧道地層為2-4細(xì)砂、3-1粉土和3-4細(xì)砂，地質(zhì)穩(wěn)定性較差、可觸變性差和流動(dòng)性差，且需要穿越高壓電纜隧道、鄭州北三環(huán)隧道和水面寬約100米的龍湖，施工風(fēng)險(xiǎn)較大。

究其原因，東元電機(jī)，中投顧問研究員賀在華對《中國科學(xué)報(bào)》記者分析，一是我國缺乏自主研發(fā)能力，造成高技術(shù)含量、高附加值產(chǎn)品品種較少;二是國內(nèi)電機(jī)制造產(chǎn)業(yè)鏈并未完全建立，廣東東元電機(jī)，制約了電機(jī)制造的發(fā)展；三是我國能源節(jié)約、環(huán)境保護(hù)意識(shí)不夠強(qiáng)烈，電機(jī)在我國的應(yīng)用領(lǐng)域較少。事實(shí)上，電機(jī)耗能在我國十分嚴(yán)重。中國節(jié)能協(xié)會(huì)常務(wù)副理事長王秦平給出一組數(shù)據(jù)：我國電機(jī)壽命平均比國外低3%~5%，運(yùn)行系統(tǒng)效率比國外低10%~20%。以此估算，我國電機(jī)效能若提高1%，江西東元電機(jī)，每年可節(jié)電約260億千瓦;如果電機(jī)系統(tǒng)的效率提高5%~8%，每年的節(jié)電量相當(dāng)于2~3個(gè)三峽大壩的發(fā)電量。

交流伺服電機(jī)和無刷直流伺服電機(jī)在功能上的區(qū)別：交流伺服要好一些，因?yàn)槭钦也?img src='http://web.img.dns4.cn/pic/179053/p2/20170930171347_5097_zs_sy.jpg'>制，轉(zhuǎn)矩脈動(dòng)小。直流伺服是梯形波。但直流伺服比較簡單，便宜。永磁交流伺服電機(jī)永磁交流伺服電機(jī)同直流伺服電動(dòng)機(jī)比較的主要優(yōu)點(diǎn)有：⑴無電刷和換向器，因此工作可靠，對維護(hù)和保養(yǎng)要求低。

⑵定子繞組散熱比較方便。

⑶慣量小，易于提高系統(tǒng)的快速性。

⑷適應(yīng)于高速大力矩工作狀態(tài)。

⑸同功率下有較小的體積和重量。

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