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2.感應(yīng)同步器

感應(yīng)同步器是一種高精度的位置或角度檢測元件，有圓盤式和直線式兩種。圓盤式感應(yīng)同步器用來測量轉(zhuǎn)角位置;而直線式感應(yīng)同步器用來測量線位移。

3.自整角機(jī)

自整角機(jī)是一種角位移信息發(fā)送、接收、轉(zhuǎn)換用交流控制電機(jī)，是自整角機(jī)發(fā)送機(jī)、自整角接收機(jī)、自整角差動發(fā)送機(jī)、自整角差動接收機(jī)和自整角控制變壓器的總稱。這種渦輪減速機(jī)被廣泛地應(yīng)用于隨動系統(tǒng)中，作為角度傳輸、變換和指示的裝置。在控制系統(tǒng)中經(jīng)常兩臺或者多臺聯(lián)合使用，使機(jī)械上互不相連的兩根或多根軸能夠自動地保持相同的轉(zhuǎn)角變化，或者同步旋轉(zhuǎn)。

有人說「伺服電機(jī)其實是個系統(tǒng)」，也有人說的「伺服電機(jī)確實就是電機(jī)」誰對呢？其實都不算錯。這里的區(qū)別主要在于如何定義電機(jī)。

如果從原理角度來看，只把核心的定子轉(zhuǎn)子算作電機(jī)，那伺服電機(jī)當(dāng)然是個系統(tǒng)，因為伺服控制電路是在電機(jī)之外的。如果從設(shè)備分類來看，整個外殼里面都算電機(jī)，那伺服電機(jī)就是個單獨的電機(jī)啦。

其實在工程上并不像做理論研究那樣需要特別嚴(yán)格的定義，至少在伺服電機(jī)到底是什么東西這點上，大家都是沒有分歧的，也不可能有人單獨拿一個不帶伺服電路的核心電機(jī)出來銷售吧。

減速機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計不合理引起漏油