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新一代華德大巴全車由華德自主設(shè)計，通過經(jīng)濟部國家標準(CNS)認證，及六項性能驗證規(guī)范與20萬公里耐久測試，實車驗證性能凌越國際水準，可望今年度銷售量大幅提升。而東元電機和華德動能兩家業(yè)者也不排除再打國際盃，推展海外市場。

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王琨稱，下一步國家還將采取市場倒逼機制，發(fā)揮標準的和監(jiān)督作用，并將采用一定措施對市場起到一定的約束作用。另外，還將分領(lǐng)域、分行業(yè)對電機系統(tǒng)進行改造，與壟斷終端行業(yè)的企業(yè)進行緊密的合作，推廣使用電機。華鈞表示，電機推廣難的原因還與國內(nèi)電機標準推行時間表滯后等因素正相關(guān)。目前國內(nèi)電機的標準和國際電機的標準一致，但推行時間卻存在差異，與美國相比至少落后5年。為此，魏華鈞呼吁國家盡快出臺更有效的政策，疏通產(chǎn)業(yè)里的各個環(huán)節(jié)，促進電機的推廣效率。

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