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東元電機(jī),東元高壓電機(jī),東元減速機(jī)

國(guó)頁(yè)巖油用馬達(dá) 東元成主力供應(yīng)廠商　美國(guó)加碼頁(yè)巖油開(kāi)采，東元已成為頁(yè)巖油大型馬達(dá)主力供應(yīng)廠，貢獻(xiàn)獲利的效益可望在未來(lái)幾年浮現(xiàn)。

東元董事長(zhǎng)劉兆凱表示，隨著開(kāi)采技術(shù)進(jìn)步，美國(guó)積極開(kāi)采頁(yè)巖油，目前礦區(qū)在德州，而德州是東元的大本營(yíng)，設(shè)有東元美國(guó)總部，具有地利之便，已成為全美頁(yè)巖油巨型馬達(dá)數(shù)一數(shù)二的供應(yīng)廠。他指出，頁(yè)巖油用馬達(dá)要求 5，000HP，長(zhǎng) 240CM，寬100CM，高 200CM，重量超過(guò) 10 噸。隨著美國(guó)加碼開(kāi)采，挹注東元馬達(dá)事業(yè)的營(yíng)收及獲利可期。

東元今年前三季營(yíng)收 412.24 億元，稅后純益 36.45 億元，每股純益 1.71 元，中大型馬達(dá)扮演營(yíng)運(yùn)及獲利的重心。

東元是全球第三大中大型馬達(dá)廠。劉兆凱指出，歐洲、日本將自明年強(qiáng)制使用 IE3 馬達(dá)，廈門東元電機(jī)TECO，大陸則自 2016 年使用，東元電機(jī)，臺(tái)灣也會(huì)獎(jiǎng)勵(lì)轉(zhuǎn)成強(qiáng)制，對(duì)于全球減碳的效益將更明顯。

日本明年實(shí)施 IE3 能效馬達(dá)，東元接單旺，日本市場(chǎng)出貨量將比今年增加三倍，目標(biāo)明年出貨日本的 IE3 能效馬達(dá)金額達(dá)新臺(tái)幣12 億元，并要成為日本外來(lái)馬達(dá)品牌商。東元強(qiáng)調(diào)，擁有眾多專利，加上具競(jìng)爭(zhēng)力的價(jià)格，是打開(kāi)日本市場(chǎng)的關(guān)鍵。

此外，明年歐洲實(shí)施 IE3 能效馬達(dá)，東元明年在歐洲的 IE3 能效馬達(dá)出貨量也將倍增.

了鐵的價(jià)格在上漲，鋁的價(jià)格也一路飆升！

鋁價(jià)上漲背后的玄機(jī)

今年4月，國(guó)家發(fā)改委等四部委發(fā)起了清理整頓電解鋁行業(yè)項(xiàng)目專項(xiàng)行動(dòng)。該專項(xiàng)行動(dòng)關(guān)注四大重點(diǎn)內(nèi)容，分別為：企業(yè)自查(5月15日前完成)、地方核查(6月30日前完成)、專項(xiàng)抽查(9月15日前完成)、督促整改(10月15日前完成)。

2017年下半年將會(huì)加速政策的推行實(shí)施。截至7月，電解鋁供給側(cè)改革已影響395萬(wàn)噸產(chǎn)能。而隨著電解鋁行業(yè)供給側(cè)改革提速、排污許可證核發(fā)、未來(lái)自備電核查等因素累積，若去產(chǎn)能去化達(dá)到300萬(wàn)噸至500萬(wàn)噸，廈門東元電機(jī)價(jià)格，再扣除部分僵尸產(chǎn)能和取暖季限產(chǎn)，則對(duì)應(yīng)2017年3500萬(wàn)噸左右的需求

供給預(yù)期將趨于緊平衡，甚至可能出現(xiàn)供不應(yīng)求的局面。從成本看，約占電解鋁成本80%的主要原料氧化鋁、煤電也在漲價(jià)，成本上升推高電解鋁價(jià)格，行業(yè)盈利有所改善。

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