4.1.2、預(yù)防及排除方法:
a.密封圈壓蓋采用易拆卸式結(jié)構(gòu)。
b.密封圈采用開口結(jié)構(gòu)。
c.輸入軸軸承處回油孔要適當(dāng)加大。
d.對減速機殼體進行時效處理,可防止殼體變形,避免沿合箱面處漏油。目前有3種時效方法,一是自然失效;二是人工時效;三是振動時效??筛鶕?jù)實際條件進行選擇和處理。
e.在減速機底座的合箱面上鑄造出或加工出一條環(huán)形油槽,摩鐸利減速機多少錢,且有多個回油孔與環(huán)形油槽連通。在減速機工作時,摩鐸利減速機報價,一旦有油滲入合箱面,將會進入環(huán)形油槽,再經(jīng)回油孔流入油箱內(nèi),潤滑油不會沿合箱面漏到減速機殼體外面。
f.組裝減速機時,在合箱面上涂一層密封膠(如D05硅橡膠密封膠),可有效地防止合箱面處漏油。
2.2、請簡單分析減速機串軸原因?
答:a.是由于斷齒使輸入軸失去軸向約束而發(fā)生串軸。
b.是中間軸上的從動齒輪與軸緊固不牢所致。在實際傳動中,往往由于從動齒輪與中間軸之間的過盈量不夠,從動齒輪相對中間軸產(chǎn)生軸向串動,進而使輸入軸發(fā)生軸向串動。因此,湖州摩鐸利減速機,過盈量不夠是造成減速機串軸的主要原因。
c.減速機的轉(zhuǎn)向?qū)ΥS也有一定的影響。
2.3、請簡單分析減速機油溫過高的原因?
答:a.潤滑油不合格或使用時間過長。
b.潤滑油過多,不利于齒輪箱內(nèi)機構(gòu)散熱。
c.機件損壞。機件損壞包括齒輪點蝕嚴重,摩鐸利減速機廠,斷齒,軸承保持架、內(nèi)外圈、滾珠損壞以及軸承抱死或軸變形嚴重;
d.箱體外部被雜物或灰塵覆蓋。當(dāng)減速機周圍堆放東西或機體表面長期沒有清理時,有可能因雜物或灰塵的覆蓋導(dǎo)致減速機散熱不完全以致使油溫升高;
e.冷卻裝置堵塞或失效。冷卻裝置同減速機一樣置于灰塵較大的廠房中,如果長期工作而未清理內(nèi)部的管路造成冷卻裝置堵塞或冷卻裝置壞掉時,都會引起減速機油溫升高;
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