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1.轉(zhuǎn)子、耦合器、聯(lián)軸器、傳動輪（制動輪）不平衡引起的。

2.鐵心支架松動，斜鍵、銷釘失效松動，轉(zhuǎn)子綁扎不緊都會造成轉(zhuǎn)動部分不平衡。

3.聯(lián)動部分軸系不對中，中心線不重合，定心不正確。這種故障產(chǎn)生的原因主要是安裝過程中，對中不良、安裝不當(dāng)造成的。

4.聯(lián)動部分中心線在冷態(tài)時是重合一致的，但運(yùn)行一段時間后由于轉(zhuǎn)子支點(diǎn)，基礎(chǔ)等變形，中心線又被破壞，因而產(chǎn)生振動。

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減(增)速器安裝場地應(yīng)與熱輻射隔開。如果安裝在很熱、很冷的地方，必須有冷卻降溫的措施和加熱潤滑油保證可正常啟動的措施。

安裝減速器的混凝土基礎(chǔ)或金屬底板必須有足夠的剛性；地腳螺栓埋人有足夠的深度，采用墊片調(diào)平時，墊片厚度不應(yīng)小于1mm;以保證負(fù)載運(yùn)轉(zhuǎn)時穩(wěn)固，不變形。

檢修工藝不當(dāng)

防爆電機(jī)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)

　　和普通電機(jī)相比，防爆電機(jī)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)就主要在于機(jī)座與端蓋、接線盒，接線盒底和蓋等結(jié)合的部位之間各自的接觸面均被設(shè)置為隔爆面。隔爆面和普通電機(jī)的配合面無實質(zhì)上的不同，只是為了達(dá)到較高的密封要求而加大了配合面積（如止口較長）、增強(qiáng)了配合精度。在此部位采用了涂密封膠和加橡膠密封墊等措施；另外，它的接線盒與機(jī)殼內(nèi)部也要嚴(yán)密隔離，這一點(diǎn)是普通電機(jī)不十分注意的。為了防止一旦電機(jī)內(nèi)部產(chǎn)生“”形成的壓力將機(jī)殼炸開，所用的機(jī)座和端蓋、接線盒等所用材料強(qiáng)度要高，厚度尺寸要大。并且要對這些部件進(jìn)行耐壓力試驗（一般為耐水壓試驗），合格后方可組裝使用。