廣東東元剎車電機福建銷售中心-廈門鑫永元機電:
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5、久置不用的電機投入前需要做哪些工作?
(1)測量定子、繞組各相間及繞組對地絕緣電阻。 絕緣電阻R應滿足下式: R>Un/(1000+P/1000)(MΩ) Un:電機繞組額定電壓(V) P:電機功率(KW) 對于Un=380V的電機,R>0.38MΩ如絕緣電阻低,可: a:電機空載運行2~3h烘干b:用10%額定電壓的低壓交流電通入繞組或將三相繞組串聯后用直流電烘,保持電流在50%的額定電流c:用風機送入熱空氣或加熱元件加熱。 2)清理電機。 (3)更換軸承潤滑脂。
另外,東元電機也提出建議,若能于國內對關鍵零組件的「生產地點」進行認證,且對「通過國產化認證之元件」的車輛進行補助,將有效引導國內廠商投資汽車動力元件工業(yè),正面推動本土產業(yè)升級。新一代華德大巴全車由華德自主設計,通過經濟部國家標準(CNS)認證,及六項性能驗證規(guī)范與20萬公里耐久測試,實車驗證性能凌越國際水準,可望今年度銷售量大幅提升。而東元電機和華德動能兩家業(yè)者也不排除再打國際盃,推展海外市場。
東元智慧聯網電動三輪車,整合了集團資源并與國內捷銳行動科技公司技術合作,透過高度系統整合,以實踐公司愿景「節(jié)能、減排、智能、自動」為目標,將更多的智能化系統優(yōu)良產品,持續(xù)推廣至海外
東元智能聯網電動三輪車產品,自2017年起在的Cauayan
city,Isabela,已有當地的「REV出租車車隊」,開始采用東元的智慧聯網電動車進行試營運。東元智慧連網電動車有三大優(yōu)勢:(1).行控中心可以實時掌握電動三輪車之位置及軌跡,并利用大數據,預測車隊派車之時段與區(qū)域。(2).監(jiān)控與管理電動三輪車的電池使用狀態(tài)(3).智能車隊系統可進行智能型防盜鎖車設定,可實時以手機進行鎖車與